Northrop Grumman は、Fire-X・ 新型バリエーション MQ-8C を 2億 6,230万ドル で米海軍から受注した。

MQ-8C は、有人ヘリコプター Bell 407 の機体をベースに、現行 Firescout の MQ-8B モデルに搭載するアビオニクスやデータリンクなどを搭載。新型の機体フレームによって大型化し、MQ-8 の活動範囲はもちろん、航続時間も大幅に延伸され、およそ3倍に達するとしている。

米海軍では、海軍特殊部隊向けに 28機 の MQ-8C の受領を希望している。


MQ-8B Fire Scout
Fuselage Length (with Dual Payload Nose) : 23.95 ft (7.3 m)
Fuselage Width : 6.20 ft (1.9 m)
Length (with Blades Folded Forward) : 30.03 ft (9.2 m)
Rotor Diameter : 27.50 ft (8.4 m)
Height (Top of Tail Antenna) : 9.71 ft (2.9 m)
Gross Weight : 3,150 lbs (1428.8 kg)
Engine : Rolls Royce 250-C20W Turboshaft Engine
Speed : 115+ Knots
Ceiling : 20,000 ft (6.1 km)
Endurance (At Sea Level)
Total Flight Time with EO/IR + Radar : 7+ Hours
Total Flight Time with Maximum Payload : 5+ Hours

MQ-8C Fire-X
Length : 34.7 feet (10.6 m)
Width : 7.8 feet (2.4m)
Blades Folded Hangar : 7.8 ft x 34.7 ft (2.4 m x 10.6 m)
Height : 10.9 feet (3.3 m)
Rotor Diameter : 36.6 feet (11.2 m)
Gross Takeoff Weight : 6,000 lbs
Engine : Rolls-Royce 250-C47B
(with Full Authority Digital Electronic Control)
PERFORMANCE
Max Endurance : 15 hours
Max Airspeed : 140 knots
Service Ceiling : 20,000 feet
Useful Load : 2,950 lbs
Max External Sling Load : 2,650 lbs
Max Internal Cargo Load : 500 lbs

Flightglobal 2012/04/24
Image and data sheet from Northrop Grumman official brochure.
Image 1: MQ-8B Fire Scout
Image 2: MQ-8C Fire-X